Австрийский садовник, который долгое время служил старшим садовником в Императорских садах, расположенных у дворца Шёнбрунн в Вене, включавших тогда также Ботанический сад (сегодня Ботанический сад университета Вены). Диффенбах участвовал в начатой в 1841 году перепланировке Ботанического сада, которая проходила по плану, разработанному Штефаном Ладислаусом Эндлихером, который в период с 1839 по 1849 годы был директором Ботанического сада, в результате которой сад приобрёл английский ландшафтно-садовый стиль. Под руководством преемника Эндлихера Эдуарда Фенцля, который разработал новую концепцию группирования растений, Диффенбах продолжал помогать в перестройке сада. Генрих Вильгельм Шотт, возглавлявший с 1845 по 1865 годы Императорские сады в Шёнбрунне, назвал в 1853—1860 годах в честь Диффенбаха род растений диффенбахия из семейства ароидных (Araceae).
Портрет не сохранился
Дочь австрийского предпринимателя Эмиля Еллинека, в честь которой названа автомобильная марка «Мерседес».
Адриана Еллинек была третьим ребёнком в семье Эмиля Еллинека и Рахель Гоггман Ценроберт (Rachel Goggmann Cenrobert, 1854—1893). Внучка главного раввина Вены Адольфа Йеллинека, мать была сефардского происхождения и уроженкой Алжира.
В доме Адриану прозвали «Мерседес» (от испанского — «Милосердие, грация»). Её отец, австрийский банкир и совладелец автомобильной фирмы Готтлиба Даймлера, назвал в честь дочери марку выпускаемого на предприятии автомобиля.
«Мерседес» представлял собой сочетание элементов прежних моделей «Даймлера» и таких технических новшеств как штампованная рама и механический привод впускных клапанов, от которого позднее пришлось отказаться. Машина оказалась необычайно послушной в управлении и, главное, надежной в эксплуатации. С того времени наименование «Мерседес» стало визитной карточкой фирмы «Даймлер»: все последующие модели этой фирмы выходят под этой маркой.
Первой в серии был автомобиль «Mercedes 35 PS» модели 1901 года. 23 февраля 1902 года слово «Mercedes» было зарегистрировано в качестве официальной товарной марки. В том же году на автомобильной выставке в Париже был вывешен на стенде портрет Мерседес. А в июне 1903 года Эмиль Еллинек получил официальное разрешение на смену фамилии с «Еллинек» на «Еллинек-Мерседес».
Мерседес жила в Вене, и была известна двумя скандальными разводами. Она музицировала, у неё был неплохой голос, но отцовской любви к автомобилям она никогда не разделяла. Скончалась от рака кости в 1929 году.
Её брат — австрийский литератор Рауль Фердинанд Йеллинек
Австрийский кондитер, который считается изобретателем одноимённого торта.
В 1832 году министр иностранных дел Меттерних приказал своему повару создать для него и его высокопоставленных гостей необычный десерт. Однако шеф-повар был болен, поэтому задание пришлось выполнять 16-летнему Францу Захеру, обучавшемуся кондитерскому мастерству на придворной кухне. Хотя торт понравился гостям, его оставили без должного внимания на долгие годы.
После окончания обучения Захер работал поваром у других аристократов в Прессбурге (ныне Братислава) и Будапеште. В 1848 году Захер вернулся в Вену, где открыл собственный магазин вин и деликатесов.
Старший сын Захера Эдуард получил образование в авторитетной венской кондитерской «Демель» и впоследствии внёс некоторые изменения в рецепт торта. Торт «Захер» первоначально продавался в кондитерской «Демель», а с 1876 года и в основанном Эдуардом отеле «Захер». С тех пор торт является одним из наиболее популярных десертов венской кухни.
Немецко-австрийский писатель, по происхождению русин, сын галицийского полицей-президента. Будучи по образованию историком, он рано оставил университетскую работу и быстро сделался одним из популярнейших писателей Австрии, редактировал также ряд журналов. В романе «Венера в мехах» вывел образ женщины-повелительницы. В 1886 году от его фамилии был образован термин «мазохизм» для описания девиантного сексуального поведения.
Австрийский шахматист и шахматный теоретик.
Портрет не сохранился
Алоиз Лутц родился в Вене. Будучи молодым фигуристом 15 лет представил свой прыжок, который по сей день остается вторым по сложности после акселя. Сам Алоиз Лутц не мог показать этот прыжок на международных соревнованиях, потому что он никогда в них не выступал и не выигрывал никогда никаких медалей. В 1918 году Алоиз Лутц стал одной из жертв «испанки», бушевавшей тогда в Европе.
Портрет не сохранился.
Австрийский физик, механик и философ-позитивист. Его именем названо число Маха, представляющее собой скорость звука в воздухе.
Родился неподалёку от города Брно на территории Австрийской империи в семье преподавателя гимназии. До 14 лет обучался дома, затем поступил в гимназию. В 1855 году поступил в Венский университет, который окончил в 1860 году с докторской степенью по физике. С 1861 года работал приват-доцентом в Венском университете, а с 1864 года стал профессором физики в Граце. С 1867 года преподавал в Карловом университете в Праге, сначала был профессором физики, а с 1879 года – ректором. С 1882 года был профессором Немецкого университета в Праге, а с 1895 по 1901 года –профессором философии Венского университета.
Маху принадлежит ряд важных физических открытий. Первые его научные работы относятся к оптике и акустике и посвящены изучению процессов слуха и зрения (объяснение механизма действия вестибулярного аппарата, открытие оптического явления — так называемых колец, или полос, Маха). С 1881 года Мах занимался вопросами газовой динамики (одним из основоположников которой он считается). Он изучал аэродинамические процессы, сопровождающие сверхзвуковое движение тел; открыл и исследовал процесс возникновения ударной волны. В этой области именем Маха назван ряд величин и понятий: число Маха, конус Маха, кольца Маха.
Естественнонаучные труды Маха богаты экскурсами в область философии. Философские взгляды Маха получили широкую известность в конце XIX — начале XX веков благодаря содержавшейся в них попытке разрешить кризис в физике с помощью нового истолкования исходных понятий классической (ньютоновской) физики. В духе субъективного идеализма Мах утверждал, что мир есть «комплекс ощущений», соответственно задача науки — лишь описывать эти «ощущения».
В области философии физики Мах предложил принцип, согласно которому наличие у тела инертной массы является следствием гравитационного взаимодействия его со всем веществом Вселенной (принцип Маха).
Мах был противником атомизма: поскольку атомы в то время были недоступны наблюдению, Мах рассматривал их как своего рода гипотезу для объяснения ряда физических и химических явлений, без которой можно обойтись. Он утверждал, что поскольку молекулы являются мыслительными конструктами и их существование не может быть проверено прямым наблюдением, нет никакой необходимости представлять их в пространстве трёх (а не другого, большего числа) измерений. Мах резко выступал против статистической теории, разработанной Л. Больцманом.
Философские идеи Маха - критика понятий абсолютного пространства и абсолютного времени ньютоновской механики и новая концепция инерции послужили важным отправным пунктом при разработке общей теории относительности Эйнштейном.
Мах оказал значительное влияние на становление новой ступени философии неопозитивизма, названной эмпириокритицизмом. Субъективно-идеалистические идеи Маха были подвергнуты резкой критике В. И. Лениным в книге «Материализм и эмпириокритицизм»
Австрийский педиатр; предложил диагностический тест на туберкулёз («реакция Пирке»), а также ввёл понятие «аллергия».
Потомок дворянского рода из Льежа; его предок Жан Мартен Пирке получил дворянство в 1742 году. Его потомок поступил в 1799 году на службу в австрийскую армию, а в 1818 году получил за военные заслуги титул барона.
Клеменс Пирке окончил в 1892 году венскую частную школу Терезианум, затем изучал Инсбрукском университете теологию, а в Лёвенском университете – философию. Решив посвятить себя медицине, учился в Вене и Кёнигсберге и, наконец, в 1900 году получил докторскую степень в университете Граца. Работал в детской больнице Святой Анны (первой в Вене). Здесь он предложил тест на наличие в организме бактерий туберкулёза, который получил название реакции Пирке. В 1907 году французский врач Манту предложил усовершенствованный тест, который в настоящее время заменил тест Пирке.
В 1908 году отправился в США и в течение двух лет преподавал педиатрию в Университете Джонса Хопкинса. Здесь Пирке и работал над созданием первого специализированного педиатрического отделения в университетской больнице.
Вернулся в Европу и в 1910—1911 годах преподавал в Бреслау, после чего вернулся в Вену и стал заведовать кафедрой педиатрии в клинике Венского университета. Этот пост Пирке занимал до конца жизни.
28 февраля 1929 года Пирке с женой совершили двойное самоубийство. Причиной этого предположительно стала болезнь жены.
Чешский естествоиспытатель, открывший возбудителя эпидемического сыпного тифа, названного в честь него Rickettsia prowazekii.
Станислав Провачек родился 12 ноября 1875 в городке Йиндржихув-Градец. В гимназии Провачек был средним учеником, а порой даже и слабым. Из-за плохой успеваемости в пятом классе он остался на второй год. Тем не менее, он поступил в Пражский немецкий университет и начал изучать зоологию и ботанику, а окончил высшее образование в Вене.
К моменту получения диплома доктора философии по инфузориям Провачек уже был автором нескольких работ, напечатанных в специальных журналах. Автор сразу же заявил о себе как о талантливом протозоологе, и профессор Пауль Эрлих предложил ему место ассистента в Институте экспериментальной терапии во Франкфурте-на-Майне. Затем Провачек работал в Медицинском институте в Берлине, в Институте корабельных и тропических болезней в Гамбурге. В это время он совершил свою первую заморскую поездку на остроы Ява для изучения сифилиса, трахомы и натуральной оспы.
Научное наследие Станислава Провачека насчитывает 209 публикаций. Он открыл возбудителей трахомы и сыпного тифа.
Последним местом работы Станислава Провачека была лагерная больнице в Хотебузе, где среди русских пленных вспыхнула эпидемия сыпного тифа. Через месяц после прибытия в лагерь Провачек заметил у себя первые признаки сыпного тифа. Его врачом, санитаром и единственным связующим звеном с миром был бразильский сподвижник доктор Роха Лима, которому выпала прискорбная обязанность сообщить родителям, друзьям и всему научному миру, что, несмотря на заботливый уход и твердое желание превозмочь болезнь, Станислав Провачек скончался 17 февраля 1915 года.
Австрийский инженер, основатель австрийской хрустальной империи Swarovski.
Даниэль Сваровски родился в Австро-Венгерской империи, в горной деревушке Георгиенталь, на севере горной Богемии, на родине знаменитого богемского стекла. Он был неудавшимся скрипачом, но, имея хорошее образование, интересовался электротехникой и конструированием электрооборудования. В 1883 году он посещает Международную электрическую выставку в Вене, где знакомится с машинами, изобретёнными Эдисоном, и видит возможности новых технологий в стекольной промышленности. В начале 1890 годов Сваровски занимается проектированием машины для автоматической огранки кристаллов. В 1892 году он получает патент на первое своё изобретение — машину, обрабатывающую кристаллические камни с беспрецедентной точностью.
После изобретения машины для специальной массовой обработки хрусталя, в 1895 году, он перебрался из Богемии в Тироль, где в деревушке Ваттенс основывает завод по производству изделий из хрусталя. Первоначально фирма, образованная Даниэлем Сваровски совместно с деловым партнёром из Парижа, называлась «A. Kosmann, Daniel Swarovski & Co». Позже, после расширения завода, предприятие переименовывается на «Swarovski».
В первые годы работы фирмы Сваровски занимался улучшением технологии огранки и шлифовки кристаллов, доведя её до совершенства. В 1911 году, со своими сыновьями Вильгельмом, Фридрихом и Альфредом, он сумел найти лучший состав исходных смесей для изготовления высококачественного хрусталя, обладающего высокой прозрачностью и блеском. Этот технологический состав до настоящего времени является тайной компании и хранится в строжайшем секрете.
Качество полученных хрустальных изделий позволило рассматривать их как альтернативу драгоценным камням и бриллиантам. С момента открытия производства, основателем компании было заявлено, что хрустальные «кристаллы» имитируют драгоценные камни. Первые образцы украшений, изготовленных на предприятии Swarovski, были отправлены в Париж и Санкт-Петербург, где вызвали восторг публики и завоевали популярность модниц.
Сегодня украшения с кристаллами Swarovski рассматриваются специалистами как самостоятельный вид ювелирного искусства.
Австрийский адмирал. Один из наиболее выдающихся морских командиров XIX века. Известен своими тактическими новшествами. После кончины Тегетхоффа его именем были названы несколько кораблей флота Австро-Венгрии, среди них парусно-паровая шхуна, на которой в 1872—1874 годах экспедиция Юлиуса Пайера и Карла Вейпрехта ушла в северные моря для поиска северо-восточного прохода из Атлантики в Тихий океан. В 1873 году экспедиция открыла Землю Франца-Иосифа. Первым открытием экспедиции был южный мыс архипелага, названный мысом Тегетгоффа.
Родился в аристократической семье подполковника австрийской армии Карла фон Тегетхоффа. Родители хотели видеть сына адвокатом, но он желал стать моряком.
В 1840 – 1849 годах обучался в военно-морской академии в Венеции, которая тогда принадлежала Австрийской империи. Стал гардемарином в 1845 году, фрегат-лейтенантом в 1851 году и линкор-лейтенантом в конце 1852 года. В 1849 году принимал участие в блокаде Вененции. В 1854 году стал капитаном морской шхуны «Элизабет», на которой был послан исследовать Красное море, Аденский залив и, среди прочего, место, где удобнее всего было бы прорыть Суэцкий канал.
В это время австрийский флот проходил этап серьёзного технического перевооружения. Парусные военные суда списывались и заменялись на паровые корабли. В то же время гладкоствольная корабельная артиллерия с дульным заряжанием заменялась на более дальнобойные пушки с нарезными стволами, заряжавшиеся с дульной части. Молодой капитан с энтузиазмом участвовал в обновлении флота. В 1855 году он стал командиром на колёсного парохода «Телец» для патрулирования Дуная во время Крымской войны. Эта служба привлекла благосклонное внимание Главнокомандующего австрийского военно-морского флота эрцгерцога Фердинанда Максимилиана Австрийского, с которым Тегетхофф был знаком с 1850 года.
В 1857 году Тегетхофф был произведён в корветтен-капитаны, а в декабре 1857 года он стал штаб-офицером. В 1858 году Тегетхофф был назначен командующим на новый винтовой корвет «Эрцгерцог Фридрих», крейсировавший у побережья Марокко.
В 1864 году Тегетхофф одержал победу при острове Гельголанд в северном море, за что получил звание контр-адмирала.
Главной победой Тегетхоффа была победа в сражении при Лиссе, которое состоялось 20 июля 1866 года во время австро-итальянской войны. Австрийский флот уступал итальянскому, как по количеству кораблей, так и по числу орудий. Тегетхофф учитывал, что корабельная артиллерия не может противостоять бронированию современных кораблей, Поэтому он сделал ставку на таран, при котором на первый план выступала лучшая выучка команд австрийских кораблей и слаженность их действий. Австрийцы атаковали кильватерную колонну итальянцев, прорвали её и превратили бой в свалку. Под таранными ударами австрийцев итальянский флот потерял 2 броненосца и 600 человек. Потери австрийцев составили 38 человек..
С 1868 года Тегетхофф — командующий военно-морскими силами Австро-Венгрии. Умер в Вене от пневмонии. Похоронен на кладбище Св. Леонарда в Граце.
Император Австро-Венгерской империи и король Богемии. Правление Франца Иосифа продолжалось 68 лет и стало одним из самых долгих в мировой истории. В его честь названа Земля Франца-Иосифа, открытая в 1873 году австро-венгерской полярной экспедицией.
Чешский инженер и предприниматель. Основатель крупнейшего машиностроительного завода Škoda в Пльзене.