публичный образовательный интернет-портал

Римская дорога, проходившая по средиземноморскому побережью Италии и древней Галлии.

Строительство дороги началось в 241 году до н. э. по инициативе римского консуляра Гая Аврелия Котты. Она начиналась в Риме, затем шла по западному побережью Апеннинского полуострова, проходила через Пизу (Pisæ) и заканчивалась в Луни (Luna). После присоединения завоёванных территорий дорога постепенно достраивалась. Так, в 109 году до н. э. строительство дороги продолжил консул Эмилий — эта часть дороги получила название дороги Эмилия Скавра. Она проходила через Геную (Genua) и Вадо-Лигуре (Vada Sabatia). После присоединения территорий, вошедших в состав римской провинции Приморские Альпы, император Октавиан Август вновь возобновил строительство дороги. Этот отрезок получил название дороги Юлия Августа — он начинался в Пьяченце (Placentia) и доходил до Арля (Arelate) на Роне.

Важная римская дорога, которая вела из древнего Рима на север. Дорога была построена по приказу Марка Випсания Агриппы в 40 году, соединяла между собой Рим и Бонониум (Булонь-сюр-Мер). Проходила через долину Роны, через Orange и Valence в Лугдунум (Лион) и далее через Амьен в Бонониум

Самая значимая из античных общественных дорог Рима. Дорога, проложенная в 312 году до н. э. при цензоре Аппии Клавдии Цеке, именем которого она и была названа (лат. Via Appia). Проходила из Рима в Капую, позднее была проведена до Брундизия. Через неё было налажено сообщение Рима с Грецией, Египтом и Малой Азией.

Вдоль Аппиевой дороги расположено множество памятников: гробницы и виллы республиканского иимперского периода, христианские и иудейские катакомбы, средневековые башни и укрепления, зачастуюпостроенные на руинах римских памятников,  ренессансные и барочные постройки.

Первая римская дорога, построенная в Галлии и соединявшая Древний Рим и c провинцией Испания по суше. Была построена между 120 и 118 годами до н. э. по приказу консула Гнея Домиция Агенобарба и названа его именем. Домициева дорога пересекала Альпы, следовала в долину реки Дюранс, пересекала Рону и проходила далее вдоль побережья Средиземного моря до Пиренеев.

 

Римская дорога в Италии, проходившая от Генуи в Аквилею. Дорога имела важное значение для окончательного завоевания Лигурии и для колонизации северной Италии: многие города были обязаны своим появлением этой дороге. Дорога была построена в 148 году до н. э. по приказу консула Спурия Постумия Альбина Магна

Важная римская дорога, которая вела из древнего Рима на север, в сторону Аримина (Римини). Строительство её начал в 220 г. до н. э. цензор Гай Фламиний. Дорога начиналась от ворот дель Пополо в стене Аврелиана, проходила в двух милях от Рима по знаменитому Мульвиеву мосту и далее пересекала Этрурию и Умбрию. В Средние века именовалась Равеннской дорогой. 

Римская дорога, построенная в 187 году до н. э. консулом Марком Эмилием Лепидом. Дорога соединяет Пьяченцу и Римини и проходит через многие города, расположенные в итальянском регионе Эмилия-Романья (регион получил своё имя по названию этой дороги). Большинство городов, через которые проходит Эмилиева дорога, были основаны римлянами: Пьяченца (Placentia), Фиденца (Fidentia), Парма, Реджо-нель-Эмилия (Regium Llepidi), Модена (Mutina), Болонья (Bononia), Имола (Forum Cornelii), Фаэнца (Faventia), Форли (Forum Livii), Чезена (Caesena), Римини (Ariminum). Эмилиева дорога соединяет между собой две важные римские дороги: Фламиниеву дорогу (из Рима в Римини) и Постумиеву дорогу (из Генуи в Пьяченцу).

Сегодня Эмилиева дорога совпадает с национальной трассой № 9.