публичный образовательный интернет-портал
Жан Батист де Траверсе
24 Июля 1754 — 19 Мая 1831

Русский флотоводец французского происхождения, морской министр России в 1811 – 1828 годах. 

В тот период, когда Траверсе довелось командовать военным флотом, он находился в упадке. Русские военные корабли Балтийского флота проводили рутинные учения в восточной части Финского залива, получившей ироничное название «Маркизова лужа» (в связи с титулом, который носил Траверсе). Многие проблемы флота были связаны с нехваткой средств. Но в первую очередь это было вызвано сугубо сухопутными войнами между Россией и Францией. тратить деньги на флот, имея в союзниках Великобританию, «Владычицу морей», было бессмысленно.

Вместе с тем морским министерством Траверсе был организована Антарктическая экспедиция под командованием Ф. Беллинсгаузена и М. Лазарева. Эта экспедиция впервые в истории подошла к шельфовым ледникам Антарктиды, а также открыла безлюдный архипелаг в Южной Атлантике, который был назван именем Траверсе. В это же время русские военные моряки занимались исследованием Арктики и Сибири.

Адмирал российского флота, командующий Черноморским флотом, первый губернатор Николаева.

Принадлежал к французскому дворянскому роду Прево де Сансак. Отец — офицер флота Жан Франсуа де Траверсе, впоследствии генеральный наместник Сан-Доминго. Мать — Клер дю Кен де Лонгбрен, дочь плантатора, ранее находившегося на королевской службе в чине лейтенанта первого ранга флота и капитана гренадеров.

Получил образование в бенедиктинском коллеже в Сорезе (Франция). Учился в школах гардемаринов в Рошфоре и Бресте, с 1773 года — мичман французского флота. В 1776 году вступил в масонскую ложу «Совершенная гармония».

Во время войны с Англией (1778—1783) 27 июля 1778 года участвовал в морском сражении у Уэссана, в морских боях в Вест-Индии. Был старшим помощником командира фрегата «Ифигения», командиром корвета «Церера» (ранее корабль британского флота, захваченный «Ифигенией» в декабре 1778 года в бою, в котором особо отличился Траверсе). Произведён в лейтенанты.

С 1781 года — командир фрегата «Цапля», участвовал в Чесапикском сражении (5 сентября 1781 года). Отличился при взятии острова Сан-Кристофер (январь-февраль 1782 года), первым высадился на острове и поднял там французский флаг, затем атаковал со своим экипажем крепость на мысе Пальма и овладел ею и тремя судами).

За мужество, проявленное в Чесапикском сражении, в 1782 году награждён орденом Св. Людовика: за «отвагу, им выказанную в бою с двумя неприятельскими фрегатами при Чесапике, твёрдость и рассудительность, с которыми он исполнял все возложенные на него поручения». В 1785 году награждён орденом Цинцинната, основанным американскими и французскими офицерами, и стал членом Американского Общества Цинцинната. В 1782—1783 годах командовал фрегатом «Ирида», также взятым у англичан.

В 1785 — 1786 годах в качестве командира транспортного судна «Сена» совершил морской поход в Индию. С 1 мая 1786 года — майор, а 1 декабря 1786 года произведён в капитаны 1-го ранга, в 32 года, что было редкостью для французского флота. Повышение произошло вне очереди, при этом Траверсе получил старшинство над 100 сверстниками.

В 1788 году был представлен королю Людовику XVI, занимал место в королевской карете и участвовал в королевской охоте. Нам сейчас трудно представить важность этого мероприятия в тогдашней Франции. Но тогда для подобной почести необходимо было доказать 400-летнее дворянство предков Траверсе. В 1788 — 1790 годах в качестве командира фрегата «Деятельный» совершил морской поход к Антильским островам.

В 1790 году вернулся во Францию, жил в своём имении. В конце 1790 года, в условиях революционной смуты и разложения флота, получил у Людовика XVI разрешение поступить на русскую службу и был рекомендован Екатерине II адмиралом принцем Нассау-Зигеном). Покинул Францию, некоторое время с семьёй жил в Швейцарии, в мае 1791 года прибыл в Санкт-Петербург.

7 мая 1791 года официально зачислен на русскую службу в чине капитана генерал-майорского ранга, причислен к гребному флоту на Балтийском море, командовал эскадрой из семи фрегатов и нескольких меньших судов, затем гребной флотилией. с 10 июля 1791 года — контр-адмирал.

В августе 1791 года предоставлен отпуск по семейным обстоятельствам. Жил с семьёй в Швейцарии, затем находился в Кобленце, где в то время пребывало множество французских эмигрантов. В 1792 году вступил в эмигрантский королевский корпус. В то время маркиз являлся связующим звеном между императрицей Екатериной и лидером роялистов принцем Луи де Конде.

В 1794 году вновь приехал в Россию и перевёз сюда свою семью. Командовал гребной эскадрой на Балтике.

С 1797 года — вице-адмирал, начальник порта в Роченсальме (ныне финский порт Котка). Одновременно командовал отрядами канонерских лодок во время плаваний по Балтийскому морю. Был высоко ценим императором Павлом I, с которым познакомился, когда тот был ещё наследником престола.

С 1801 года — адмирал. С 1802 года — главный командир портов Чёрного моря и военный губернатор Севастополя и Николаева. Командовал обороной Крыма и Тамани во время русско-турецкой войны 1806—1812 годов. Организовал морскую экспедицию к Анапе против горцев, укрепил побережье Чёрного моря. Составил проект застройки Севастополя, который в то время не был реализован из-за отсутствия средств (однако ряд его идей был осуществлён позже).

В 1807 году Наполеон предложил адмиралу вернуться на службу во французский флот на любых условиях, но Траверсе ответил ему отказом.

В 1809 — 1811 годах — управляющий морским министерством и исполняющий обязанности министра. С 1 января 1810 года, одновременно, член Государственного совета.

С 28 ноября 1811 года — министр морских дел, с 27 декабря 1815 года — морской министр. Занимал этот пост до 29 марта 1828 года, когда был уволен с оставлением членом Государственного совета.

Скончался 19 мая 1831 года. Похоронен на кладбище села Романщина Лужского уезда Санкт-Петербургской губернии.

Маркизова лужа – Невская губа
Маркизова лужа – Невская губа

Ироничное, фольклорное и просто разговорно-бытовое название Невской губы — части Финского залива от устья Невы до острова Котлин, либо всего Финского залива. 

Название это возникло в первой трети XIX века в среде офицеров Балтийского флота. Происходит от титула тогдашнего (1811—1828) морского министра России маркиза Жана Батиста де Траверсе, французского эмигранта на русской службе, при котором почти прекратились дальние морские походы, а плавания флота осуществлялись не дальше Кронштадта. Морской министр, бывший прежде командующим гребным флотом Российской империи и получивший боевой опыт в стеснённых условиях финских шхер, полагал небольшие глубины и закрытость Невской губы необходимыми условиями боевой подготовки. Кроме природных стеснений, русский флот во времена Траверсе испытывал и денежные стеснения, чем также обусловливалась недалёкость его плаваний.

Категории: Топонимы

Три небольших необитаемых острова в составе архипелага Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова, расположенного на юге Атлантического океана к северо-востоку от Антарктиды. Архипелаг был открыт в 1819 году русской антарктической экспедицией Фаддея Фаддеевича Беллинсгаузена и назван в честь морского министра Российской Империи маркиза де Траверсе.

Категории: Топонимы
Для тех, кто хочет узнать больше