Американский бизнесмен, однин из четырех основателей компании Harley-Davidson. Младший брат Уильяма и Уолтера Дэвидсонов.
Артур Дэвидсон родился 11 февраля 1881 года в городе Милуоки, штат Висконсин, США. Происходил из семьи эмигрантов, переехавших в США из Шотландии. В 1901 году, молодой человек начал заниматься бизнесом со своим другом Уильямом Сильвестром Харли. В течение нескольких лет ими был разработан оригинальный велосипед с мотором. По словам самого Дэвидсона, его любимое занятие, рыбалка в висконсинской глуши, вдохновило его на создание мотоцикла, который «взял бы на себя тяжелую работу: крутить педали».
В осуществлении задуманного друзьям помогали Генри Мелк - владелец механического магазина в Северном Милуоки, а позже - Оле Эвинруд - производитель автомобильных бензиновых двигателей собственного дизайна.
В 1903 году, Артур Дэвидсон и Уильям Харли основали компанию «Harley-Davidson Motor Company», занимающуюся производством мототехники.
Затем компания начала работу над новым, более современным мотоциклом. Этот был первый мотоцикл в современном смысле этого слова, который имел двигатель объемом 405 см³ и весил менее 13 килограмм. В разработке нового мотора участвовал все тот же инженер Оле Эвинруд, один из пионеров американского моторостроения.
Большинство основных узлов были изготовлены в основном в мастерской железнодорожного депо Западного Милуоки, где старший из братьев, Уильям А. Дэвидсон, работал инструментальщиком. Прототип был закончен 8 сентября 1904 года и в тот же день, мотоцикл принял участие в мотогонках на «State Fair Park». Гонщиком являлся Эдуард Хилдебранд. Эта гонка стала первым документированным появлением мотоцикла под брендом «Харли-Дэвидсон».
В период Второй Мировой Войны, компания «Harley-Davidson» являлась одним из производителей и поставщиков мотоциклов для нужд американской армии. В результате из армии возвращались молодые люди, знакомые с мотоциклами марки «Harley-Davidson» и готовые их купить.
Артур Дэвидсон погиб в автокатастрофе 30 декабря 1950 года. Авария произошла в 3 милях к югу от дома Дэвидсона, у молочной фермы, на Висконсинском шоссе 59 около Уокеши, Висконсин. В этой аварии погибли также жена Дэвидсона Клара иих дети Дороти и Дональд Джеффри Дэвидсон. Выжили трое детей Артура: Маргарет, Артур младший и Джеймс Дэвидсон.
Американский производитель мотоциклов и сертифицированный поставщик продукции военного назначения для Вооружённых сил США (с 1982 года), базирующийся в городе Милуоки, штат Висконсин, с производственными мощностями в других регионах США и за пределами страны. Компания производит и продаёт тяжёлые мотоциклы, предназначенные для езды по шоссе. Основатели компании Уильям Харли и Артур Дэвидсон
В 1901 году два друга из города Милуокки, Артур Дэвидсон и Уильям Харли, создали первый велосипед с мотором. Небольшой двигатель объёмом 115 см³ сконструировал Харли, а Дэвидсон установил его на трубчатую раму. В 1903 году друзьями был создан первый мотоцикл в современном смысле этого слова.
В начале 1901 года Уильям Сильвестр Харли (William Sylvester Harley), которому было всего 22 года, разработал проект для маленького двигателя объёмом 115 см³. Следующие два года Харли и его друг детства Артур Дэвидсон (Arthur Davidson) трудились над велосипедом с мотором, используя гараж в доме их друга Генри Мелка. Работа была завершена к 1903 году с помощью брата Артура. По завершении работы юноши поняли, что их творение не в состоянии покорить даже скромные холмы Милуоки без помощи педалей. По этой причине Харли и Дэвидсон решили оставить свой велосипед с двигателем как первый, не очень удачный опыт.
Вслед за этим немедленно началась работа над новым, более современным мотоциклом. Этот первый «настоящий» мотоцикл Harley-Davidson имел двигатель объёмом 405 см³ весом чуть менее 13 кг. Новая продвинутая рама была аналогична раме мотоцикла 1903 Milwaukee Merkel (сконструированного Джозефом Меркелем, создателем Flying Merkel). Трубчатая рама и двигатель большего объёма сделали новую модель Харли-Дэвидсон уже не велосипедом с мотором, а мотоциклом в современном понимании. В разработке нового мотора помог инженер Оле Эвинруд, один из пионеров американского моторостроения.
Прототип нового мотоцикла был создан в сарае размером 3 на 5 метров, который стоял во дворе дома семьи Дэвидсонов. Впрочем, большинство основных узлов были изготовлены в других местах, в основном в мастерской железнодорожного депо Западного Милуоки, где старший из братьев, Уильям А. Дэвидсон, работал инструментальщиком. Прототип был закончен 8 сентября 1904 года и в тот же день принял участие в мотогонках на State Fair Park. Гонщиком был Эдуард Хилдебранд, он закончил гонку четвёртым. Эта гонка стала первым документированным появлением мотоцикла Харли-Дэвидсон.
Статьи на сайте
Ресурсы интернета
Библиотека