Американский производитель мотоциклов и сертифицированный поставщик продукции военного назначения для Вооружённых сил США (с 1982 года), базирующийся в городе Милуоки, штат Висконсин, с производственными мощностями в других регионах США и за пределами страны. Компания производит и продаёт тяжёлые мотоциклы, предназначенные для езды по шоссе. Основатели компании Уильям Харли и Артур Дэвидсон
В 1901 году два друга из города Милуокки, Артур Дэвидсон и Уильям Харли, создали первый велосипед с мотором. Небольшой двигатель объёмом 115 см³ сконструировал Харли, а Дэвидсон установил его на трубчатую раму. В 1903 году друзьями был создан первый мотоцикл в современном смысле этого слова.
В начале 1901 года Уильям Сильвестр Харли (William Sylvester Harley), которому было всего 22 года, разработал проект для маленького двигателя объёмом 115 см³. Следующие два года Харли и его друг детства Артур Дэвидсон (Arthur Davidson) трудились над велосипедом с мотором, используя гараж в доме их друга Генри Мелка. Работа была завершена к 1903 году с помощью брата Артура. По завершении работы юноши поняли, что их творение не в состоянии покорить даже скромные холмы Милуоки без помощи педалей. По этой причине Харли и Дэвидсон решили оставить свой велосипед с двигателем как первый, не очень удачный опыт.
Вслед за этим немедленно началась работа над новым, более современным мотоциклом. Этот первый «настоящий» мотоцикл Harley-Davidson имел двигатель объёмом 405 см³ весом чуть менее 13 кг. Новая продвинутая рама была аналогична раме мотоцикла 1903 Milwaukee Merkel (сконструированного Джозефом Меркелем, создателем Flying Merkel). Трубчатая рама и двигатель большего объёма сделали новую модель Харли-Дэвидсон уже не велосипедом с мотором, а мотоциклом в современном понимании. В разработке нового мотора помог инженер Оле Эвинруд, один из пионеров американского моторостроения.
Прототип нового мотоцикла был создан в сарае размером 3 на 5 метров, который стоял во дворе дома семьи Дэвидсонов. Впрочем, большинство основных узлов были изготовлены в других местах, в основном в мастерской железнодорожного депо Западного Милуоки, где старший из братьев, Уильям А. Дэвидсон, работал инструментальщиком. Прототип был закончен 8 сентября 1904 года и в тот же день принял участие в мотогонках на State Fair Park. Гонщиком был Эдуард Хилдебранд, он закончил гонку четвёртым. Эта гонка стала первым документированным появлением мотоцикла Харли-Дэвидсон.
Американский инженер-механик и бизнесмен, один из основателей американской компании по производству мотоциклов «Harley-Davidson», где он работал с 1903 по 1943 год.
Уильям Сильвестр Харли родился 29 декабря 1880 года в городе Милуоки, США. Его отец, Уильям Харли-старший был инженером-железнодорожником, а мать – Мэри Смит, эмигранткой из города Литлпорт, Кембриджшир, Англия. Позже семья переехала в северную часть Милуоки.В 15 лет Уильям начал работать на велосипедной фабрике. В 1901 году, будучи учеником чертежника, он создал первый проект двигателя, который предполагал установить на обычный велосипед. Воплотить проект в жизнь он смог в сотрудничестве со своим другом Артуром Дэвидсоном, создав в 1901 году мотоцикл, а точнее велосипед с мотором. В осуществлении задуманного друзьям помогали Генри Мелк - владелец механического магазина в Северном Милуоки, а позже - Оле Эвинруд - производитель бензиновых автомобильных двигателей.
В 1903 году, Уильям Харли и Артур Дэвидсон основали компанию «Harley-Davidson Motor Company», занимающуюся производством мотоциклов.
Затем компания начала работу над новым, более современным мотоциклом. Этот был первый мотоцикл в современном смысле этого слова, который имел двигатель объемом 405 см³ и весил менее 13 килограмм. В разработке нового мотора участвовал все тот же инженер Оле Эвинруд, один из пионеров американского моторостроения.
Большинство основных узлов были изготовлены в основном в мастерской железнодорожного депо Западного Милуоки, где старший из братьев, Уильям А. Дэвидсон, работал инструментальщиком. Прототип был закончен 8 сентября 1904 года и в тот же день, мотоцикл принял участие в мотогонках на «State Fair Park». Гонщиком являлся Эдуард Хилдебранд. Эта гонка стала первым документированным появлением мотоцикла под брендом «Харли-Дэвидсон».
Впоследствии, Уильям Сильвестр Харли работал главным инженером и казначеем компании, параллельно преподавая в колледже и работая в конторе архитектора Мэдисона. В свободное время он занимался охотой, рыбалкой и гольфом, а также рисованием и фотографией диких животных.
Уильям Харли умер 18 сентября 1943 года, в возрасте 62 лет от сердечной недостаточности. Похоронен в городе Милуоки, США.
Американский бизнесмен, однин из четырех основателей компании Harley-Davidson. Младший брат Уильяма и Уолтера Дэвидсонов.
Артур Дэвидсон родился 11 февраля 1881 года в городе Милуоки, штат Висконсин, США. Происходил из семьи эмигрантов, переехавших в США из Шотландии. В 1901 году, молодой человек начал заниматься бизнесом со своим другом Уильямом Сильвестром Харли. В течение нескольких лет ими был разработан оригинальный велосипед с мотором. По словам самого Дэвидсона, его любимое занятие, рыбалка в висконсинской глуши, вдохновило его на создание мотоцикла, который «взял бы на себя тяжелую работу: крутить педали».
В осуществлении задуманного друзьям помогали Генри Мелк - владелец механического магазина в Северном Милуоки, а позже - Оле Эвинруд - производитель автомобильных бензиновых двигателей собственного дизайна.
В 1903 году, Артур Дэвидсон и Уильям Харли основали компанию «Harley-Davidson Motor Company», занимающуюся производством мототехники.
Затем компания начала работу над новым, более современным мотоциклом. Этот был первый мотоцикл в современном смысле этого слова, который имел двигатель объемом 405 см³ и весил менее 13 килограмм. В разработке нового мотора участвовал все тот же инженер Оле Эвинруд, один из пионеров американского моторостроения.
Большинство основных узлов были изготовлены в основном в мастерской железнодорожного депо Западного Милуоки, где старший из братьев, Уильям А. Дэвидсон, работал инструментальщиком. Прототип был закончен 8 сентября 1904 года и в тот же день, мотоцикл принял участие в мотогонках на «State Fair Park». Гонщиком являлся Эдуард Хилдебранд. Эта гонка стала первым документированным появлением мотоцикла под брендом «Харли-Дэвидсон».
В период Второй Мировой Войны, компания «Harley-Davidson» являлась одним из производителей и поставщиков мотоциклов для нужд американской армии. В результате из армии возвращались молодые люди, знакомые с мотоциклами марки «Harley-Davidson» и готовые их купить.
Артур Дэвидсон погиб в автокатастрофе 30 декабря 1950 года. Авария произошла в 3 милях к югу от дома Дэвидсона, у молочной фермы, на Висконсинском шоссе 59 около Уокеши, Висконсин. В этой аварии погибли также жена Дэвидсона Клара иих дети Дороти и Дональд Джеффри Дэвидсон. Выжили трое детей Артура: Маргарет, Артур младший и Джеймс Дэвидсон.
Брат сооснователей компании «Harley-Davidson» Артура и Уильяма Дэвидсонов. Средний из братьев Дэвидсонов.
Уолтер Дэвидсон начинал свою деятельность как железнодорожный инженер в Канзасе. В 1903 году он помог своему брату Артуру и его другу Уильяму Харли разработать первый мотоциклетный двигатель. Как тест-пилот он добился многочисленных побед в соревнованиях и гонках, рекламируя продукцию фирмы. В 1907 годк Уолтер стал президентом и генеральным директором компании «Harley-Davidson». К тому времени в компании уже было 36 сотрудников. В 1908 году Уолтер, все еще неизвестный публике, победил на своем неизвестном широкой публике «Харли-Дэвидсоне» в гонке, показав надежность и экономичность производимого мотоцикла. Пресса была в восторге, и внезапно «Harley-Davidson» стал брендом мотоциклов номер один в США.
Уолтер был харизматичным бизнесменом с подавляющей личностью в сочетании со смирением, юмором и профессионализмом. От дилеров он требовал абсолютной лояльности к бренду. Уолтер считал - даже требовал - чтобы все дилеры мотоциклов продавали исключительно продукцию одного производителя. По мнению Уолтера, лояльность к бренду означала выживание.
Уолтер Дэвидсон умер от болезни печени 7 февраля 1942 года.
Брат сооснователей компании «Harley-Davidson» Артура и Уолтера Дэвидсонов. Старший из братьев Дэвидсонов.
В 1901 году Артур Дэвидсон и Уильям Харли сделали первый велосипед с мотором. Опыт оказался удачным, и в результате была основана «Harley-Davidson Motor Company», нацеленная на производство мототехники. Эта компания начала работу над новым, более современным мотоциклом, мотоциклом в современном смысле этого слова, который имел двигатель объемом 405 см³ и весил менее 13 килограмм. В разработке нового мотора участвовал инженер Оле Эвинруд, один из пионеров американского моторостроения. Большинство основных узлов мотоцикла изготовил Уильям А. Дэвидсон, который работал инструментальщиком в железнодорожной мастерской депо Западного Милуоки.
В 1907 году Уильям Харли получил высшее образование в университете Мэдисон в штате Висконсин по специальности инженер-механик и стал директором компании «Harley-Davidson Motor» . В определённом смысле он был идеальным директором, поскольку знал и оборудование, и материалы, и умел ладить с работниками.
В этом же году фабрика обзавелась вторым этажом, что позволило значительно расширить производство. В 1907 году было выпущено 150 мотоциклов. Также компании удалось занять важную часть рынка, потому что в этом году удалось заключить договор, по которому мотоциклы «Харли–Дэвидсон» начали покупать для местной полиции.
Статьи на сайте
Ресурсы интернета
Библиотека