Тип дорожного покрытия (щебёночной одежды), изобретённый шотландским строителем Джоном Лаудоном Макадамом, в котором одномерный щебень некрупной фракции укладывают послойно и тщательно уплотняют (также название шоссе из щебеночной одежды макадам).
Шотландский инженер-дорожник и предприниматель, который разработал технологию обустройства дорожного покрытия из слоев дробленого камня и гравия, что привело к феноменальному прогрессу в дорожном строительстве. Его вклад в дорожной сфере Британии неоценим.
Джон Макадам родился 21 сентября 1756 года в городе Эр, Шотландия. Детство и юность парень провел в Америке. Заработав большое состояние на финансовых операциях в США в 1783 году вернулся в Шотландию, где с 1798 года занялся частным предпринимательством.
Начав с 1806 года брать подряды на дорожное строительство, Макадам самостоятельно разработал методологическую систему постройки и ремонта дорог, которую применил в Англии. Он строил дороги с высоким сопротивлением износу и делал их несколько приподнятыми, считая, что движение транспорта само спрессует грунт и сделает полотно прочнее.
Джон разработал надежное дорожное покрытие, состоявшее из дробленного камня и гравия, которые плотно укладывались толстым слоем, образуя прочное основание дороги, одновременно улучшающее дренаж. Это покрытие в дальнейшем стало называться макадам. Дороги, которые строил инженер, показали свою надежность в эксплуатации. Идеи Макадама по строительству дорог повсеместно приняты после парламентского обсуждения вопроса в 1823 году. А сам Джон, в 1827 году назначен главным дорожным инженером Британии.
Вклад Макадама в дорожное строительство Британии неоценим.
Джон Макадам скончался 26 ноября 1836 года в городе Моффат, Шотландия.