Паровоз типа 1-4-0, выпускавшийся в Российской империи и Советской России с 1906 по 1918 год. Серия была названа в честь выдающегося конструктора паровозов профессора Николая Леонидовича Щукина. Железнодорожники в просторечии называли его «щукой». Паровоз Щ оказался последним товарным, спроектированным по сложившимся к концу XIX в. законам локомотивостроения. Созданием паровоза Щ закончился первый этап истории русской школы паровозостроения.
Русский инженер, конструктор паровозов, организатор отечественного паровозостроения, учёный в области железнодорожного транспорта. По проектам Щукина строился паровоз серии Н. Щукин участвовал в разработке проекта паровоза Щ. Впоследствии эта серия паровозов была названа по фамилии Щукина. Преподавал и был директором с 1906 года Высших женских политехнических курсов в Санкт-Петербурге. По проекту Николая Щукина был построен самый протяжённый в мире керосинопровод Баку — Батуми протяженностью около 900 км.