Зарегистрированная торговая марка, обозначающая наиболее старый и известный вид крестообразного шлица резьбовых крепёжных изделий и отвёрток для них. Названа по фамилии инженера Генри Филлипса, организовавшего производство винтов с крестообразным шлицем и отвёрток для них.
Прямой шлиц существует, по некоторым данным, с XV века. Впрочем, этот шлиц обладает недостатками, которые особенно проявились при массовой сборке автомобилей и самолётов:
- Отвёртка или шуруповёрт выскальзывает из шлица, царапая соединяемые детали.
- При работе механическим шуруповёртом есть риск сорвать шлиц или резьбу .
В 1933 году американец Джон Томпсон (John P. Thompson) разработал винты, которые решали обе проблемы: они автоматически центрировали жало, и выталкивали его, когда винт был уже затянут. Инженер Генри Филлипс выкупил патент Томпсона и основал компанию Phillips Screw Company. Генри Филлипс разработал технологию производства таких винтов, но не смог внедрить её у себя. Только в 1937 году он сумел заинтересовать начальство American Screw Company. Такие винты впервые начали использовать в производстве «кадиллаков». Во время Второй мировой войны такие винты стали применять в производстве военной техники
Американский бизнесмен из Портленда, штат Орегон по имени которого названы крепёжные изделия с крестообразным шлицем Филлипс и отвёртка Филлипс.
Работал менеджером горнодобывающей компании.
В 1932 году американец Джон Томпсон (John P. Thompson) разработал винты, которые решали две проблемы: автоматически центрировали жало и выталкивали его, когда винт затянут.
Инженер Генри Филлипс в 1933 году, поняв, что изобретение Томпсона очень полезно при применении его на автоматизированных производственных линиях, где используются отвёртки, выкупил патент Томпсона и основал компанию Phillips Screw Company. Компания преуспела в том, чтобы довести дизайн до промышленного производства и ускорить его внедрение в качестве стандартного винтового станка.
Г. Филлипс разработал технологию производства таких винтов, но не смог внедрить её у себя. Только в 1937 году он сумел заинтересовать начальство American Screw Company. Такие винты впервые начали использовать в автомобильной компании General Motors при производстве «кадиллаков». Во время Второй мировой войны такие винты стали применять в производстве военной техники.
Из-за проблем со здоровьем Филлипс ушёл в отставку в 1945 году. Умер в 1958 году.